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Ferrari 328 GTB
Tipo F106


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Baujahr: 1988
Erstzulassung: 10.08.1988
Tachostand: 23.418 km
Bauart: Coupé
Farbe außen: rot
Polstertyp: Leder
Farbe innen: schwarz
Lenkung: Linkslenker
Hubraum: 3.164 ccm
Leistung: 199 kW / 270 PS
Zylinder: 8
Motorart: V-Motor
Höchstgeschwindigkeit: 267 km/h
Getriebeart: Manuell
Baujahre: 1985 - 1989
Gebaute Stückzahl: 249
Preis: Preis auf Anfrage
Standort: München | +49 8121 2516030
info@mirbach.de

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Modellhistorie


Bereits mit dem Ferrari 308 war es Ferrari gelungen, eine breitere Käuferschicht zu erreichen, die sich den preisgünstigeren 2-Sitzer mit quer eingebautem V-8 Motor zulegen konnte. Dieses Konzept verfolgte der italienische Sportwagenbauer weiter. Weitgehend auf dem Ferrari 308 basierend, wirkte der neue Ferrari 328 GT, der ab 1985 erhältlich war, wesentlich gefälliger, als sein kantiger Vorläufer 308. Erhältlich war der 328 als geschlossene GTB Version, Grand Tourismo Berlinetta und als GTS, Grand Tourismo Spider. Die GTS Version hat als Besonderheit das herausnehmbare Targa-Dach, mit dem der Ferrari damals das Frischlufterlebnis mit Sicherheitskonzept verband.


Beschreibung


Serie 2, Deutsche Auslieferung, 3 Besitzer, nachweislich 23tkm, Ferrari Classiche zertifiziert, nummerngleich

Die Mittelmotorlegende Ferrari 328 GTB stammt aus dem Jahr 1988 und wurde in Ingolstadt an den ersten Besitzer ausgeliefert. Über 10 Jahre befand sich die Berlinetta in seinem Besitz. Auch der zweite Besitzer hatte lange Zeit Freude an dem roten (rosso corsa) Ferrari 328 GTB. Seit gut 5 Jahren ist der Wagen nun beim aktuellen 3. Besitzer in Süddeutschland und erfreut sich dessen Hingebung. Im Jahr 2016 wurde das begehrte Ferrari Classiche Zertifikat erteilt. Steten Service belegt das von Fachbetrieben gestempelte Wartungsheft mit einer Gesamtkilometerlaufleistung von 23.500. Vor kurzem wurde erneut der Zahnriemen gewechselt – somit steht einer sofortigen Ausfahrt nichts im Wege!

Bord-Werkzeug, Bordmappe mit Handbuch/Servicebuch liegen vor. Ausgestattet ist der Wagen, nebst Klimaanlage und Dachspoiler, mit ABS und den konvexen Speedline-Felgen.

„Una bella macchina“: der Ferrari 328 gilt als einer der letzten „analogen“ Ferrari - mit quer eingebautem V8 Mittelmotor zählt die seltenere Grand Tourismo Berlinetta zu den begehrten Neo-Klassikern.

Verkauf im Kundenauftrag. Umsatzsteuer nicht ausweisbar nach §25A UStG. Zwischenverkauf und Eingabefehler vorbehalten.





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