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MERCEDES-BENZ
Carl BENZ gilt als Erfinder des Automobils, Gottlieb DAIMLER als Erfinder des Motorrades.
1926 haben sich die beiden Pioniere zusammen entschieden, DAIMLER-BENZ zu gründen.
Die Firma BENZ in Mannheim und Gaggenau baute 1886 den ersten dreirädrigen Wagen mit Verbrennungsmotor. Seine Ehefrau BERTA BENZ fuhr 1888 mit ihren beiden Söhnen auf der Motorkutsche von Mannheim nach Pforzheim. Der Treibstoff hieß damals LIGROIN und wurde in Apotheken verkauft. Er bekam den Namen BENZIN erst durch die Verwendung in diesen Motorkutschen.
Darüber hinaus baute Carl Benz folgende Autos:
- BENZ VICTORIA von 1893
- BENZ-PARSIFAL von 1902
- PRINZ-HEINRICH-WAGEN mit 105 PS ab 1908
- BENZ TROPFEN-RENNWAGEN von 1922/23 mit 2-Liter 6-Zyl Mittelmotor mit 80 PS
Gottlieb Daimlers Firma, die DAIMLER MOTORENGESELLSCHAFT in Bad Cannstatt, war auf Motorenbau spezialisiert. 1885 wurde mit dem sog. REITWAGEN quasi das Motorrad erfunden. 1886 fuhr auch der erste DAIMLER MOTORWAGEN mit vier Rädern, aber noch mit der Drehschemel-Lenkung aus dem Kutschenbau. Den Systemwechsel bewirkte erst die Achsschenkellenkung von Lankensberger.
Produkte von DAIMLER:
- REITWAGEN“ von 1885
- STAHLRADWAGEN von 1889
- MERCEDES-WAGEN von 1901 nach Konsul JELLINEKS Tochter „Mercedes“
- MERCEDES-SIMPLEX mit Kettenantrieb
- Typ 28/95 PS als Rennautomobil und schneller Tourenwagen
DAIMLER-BENZ AG:
Am 1. Juli 1926 fusionierten die beiden Firmen Daimler und Benz.
Prof. PORSCHE entwirft schon vor der Fusion die Kompressor-6-Zylinder für die Serien 400/630.
1928 startet die K-Serie in den Markt, gleichzeitig verlässt Porsche das Unternehmen. In Stuttgart, Mannheim und Nürnberg werden meist PKW der Mittelklasse produziert. In den 30er Jahren beschrieben der 8-Zylinder-Kompressor als 380/500 und 540 K die Elite. Zum Ende der Dekade waren verstärkt kleineren Motoren und Mittelklasse-Autos gefragt. Während des Kriegs war die Innovationskraft groß: Turbolader, Scheibenbremsen und Benzineinspritzung stehen dafür. Von 1946 an produzierte Daimler-Benz wieder den Vorkriegs-Typ 170 V, aber bald auch Luxuswagen wie den 300er.
Produkte der DAIMLER-BENZ AG:
- die Serie der sog. PORSCHE-Motoren in den S, SS und SSK sowie einigen wenigen SSKL
- Typ NÜRBURG 500 von 1932
- GROSSE MERCEDES 770
- 540 K– (1936 – 1939)
- die Sillberpfeil-Rennwagen
- 170 V
- 300 „Adenauer“
- 300 SL „Flügeltürer“
- 600 SEL Limousine
