Das Fahrzeug wurde 1936 als Typ LG45 Saloon gebaut und mit der gleichen Fahrzeug Ident Nummer zugelassen, es existiert eni älterer FIVA Pass Nr. 023978, der dies bestätigt.

Nach dem Umbau zur Rapid Version in den 1980er Jahren gibt es zwischen 92 und 96 einen Mannheimer Besitzer, zwischen 96 und 2002 war der Wagen im Besitz eines Österreichers. Seit 2002 wieder in Detuschland.

Oldtimer Rallye erprobt, zb. Grand Premio Tazio Nuvolari in Italien, Concours Gewinner beim internationalen Oldtimer Meeting in Baden-Baden (Deutschland).

DEKRA Gutachten aus 2017, FIVA Pass aus 2017 vorhanden.