Ferrari 330 GT 2 +2 Series II.  Dieser Ferrari (Chassis Nr. 9443) hat eine ungewöhnliche Historie, die am 3.März 1967 begann, als der Wagen auf seinen ersten Besitzer in Mailand zugelassen wurde. 1979 wechselte das Auto nach Luxemburg. Hier nutzte sein zweiter italienischer Besitzer den 330 GT für regelmässige Fahrten nach Italien sowie als tägliches Transportmittel innerhalb des Grand-Duché de Luxembourg. Bis 1982 summierten sich so 149.000 KM auf dem Tachometer. Anschliessend verblieb der Wagen ungefahren in der Garage desselben Besitzers bis er im  Jahr 2010 verkauft wurde. Der neue Eigentümer unterzog den Wagen einer peniblen Restauration, die durch entsprechende Rechnungen  dokumentiert ist.

Der Ferrari 330 GT 2+2 Serie 2 gehört in die luxuriöse, geräumige „Ferrari 2+2 Familie“, die weniger auf Fahrleistung ausgelegt waren, dennoch mit dem V-12 Motor den typischen Ferrari-Charakter haben. Dieses 4-Liter Aggregat (Tipo 209) beruhte prinzipiell auf dem Colombo-Design, hatte zur Verbesserung des Kühlkreislaufes einen um 50 mm verlängerten und damit 25 kg schwereren Motorblock  Mit drei Weber Fallstrom-Vergasern leistete der Motor 300 PS bei 7500/min. Die Stufenheck-Karosserie war von Pininfarina gezeichnet und die Auslieferung erfolgte ausschliesslich mit 5-Gang Schaltgetriebe.

Der Wagen wird mit den Orignal-Handbüchern, einer umfangreichen Dokumentation und einer einjährigen Oldtimer-Garantie übergeben und neuer HU.

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